Het onderstaande artikel is afkomstig van de heer Gerard Vloedbeld (jr.), die wijst op het bestaan van het vervolg van de Twentse Weg van Wierden naar Almelo en zijn licht laat schijnen op een stukje historie van Wierden.

Op de onlangs uitgekomen Kadastrale Atlas van Overijssel van 1832 staat het huidige tracé van de Hexelseweg aangegeven als: "Groote Weg van Zwolle na Almelo". Deze "Groote Weg..." moet er al heel lang zijn geweest, want juist ten noorden van de S-bocht bij 't Loo staat een hele rij zeer oude erven (zij worden rond 1500 al genoemd): van zuid naar noord: Steegeboer, Zenderink, Rietgors, Waaldrink, Heerink en Zwerink. Bij de aanleg van de kleine wijk rechts (Het Loo) zijn resten gevonden van een paalboerderij van het begin van de jaartelling.
De Oude Zwolsestraat aan de overkant van de spoorlijn is inderdaad een restant van het oude tracé dat verder liep tot in het centrum van Wierden. Men kan nu aan het eind van dit straatje linksaf slaan (Vossenbeldstraat) en dan weer rechts (Kerkstraat). Aan het einde hiervan weer rechts (Stationsstraat) en deze uitrijden tot aan de grote driesprong (Burg. v.d. Bergplein). Dit was ook in de Middeleeuwen al een driesprong en daaraan heeft Wierden zijn bestaan te danken. Rechtsaf ging je hier (en nog steeds) naar de stad Rijssen en verder naar Deventer, maar linksaf kon je verder naar de heerlijkheid en de stad Almelo. Het probleem voor de reiziger was dat het rond Wierden erg nat was (Wierden komt van Wederden = natte graslanden).
Vóór 1405 moest je daarom verder de veerpont nemen. Die legde aan ongeveer waar nu het wooncomplex voor ouderen Het Wedervoort is. De weg vanaf de driesprong daarnaartoe liep ongeveer via de huidige Appelhofdwarsstraat en de Kerkhofstraat. Het veer bracht je ruim 4 km. ("een uur gaans") verderop tot midden in de de huidige Almelose wijk Aalderinkshoek, waar nu het winkelcentrum is, en dan kon je weer met droge voeten verder tot aan de poorten van Almelo.
In 1405 kreeg de heer van Almelo toestemming van de landsheer om een dijk aan te leggen door het ondiepste gedeelte van al dat water tussen Wederden en Almelo. Om de kosten hiervan terug te verdienen hief de heer van Almelo tol bij de driesprong. Daar was dus veel oponthoud (ook al ten tijde van de veerpont). Op zo'n plek vestigt zich uiteraard een herberg, een smid, een timmerman; men bouwt er een kerk, boeren en handwerkslieden gaan er dicht omheen wonen en zie er ontstaat een woonkern: Wederden - Wierden dus.
Het tracé van de dijk naar Almelo is nog grotendeels terug te vinden:
Op de driesprong nemen we de weg richting Almelo langs de N.H. kerk. De toren van deze kerk stamt waarschijnlijk uit de tweede helft van de 15-de eeuw. De weg liep voorbij de kerk oorspronkelijk enkele tientallen meters zuidelijker (ongeveer achter de huizen) en werd onderbroken door tientallen bruggen en bruggetjes. Zo was er ter hoogte van de huidige rotonde een brug van 200 m. lang (de "Groote Brug"). Waar nu de uitvalsweg van Wierden voor het verkeer naar rechts buigt in de richting van grote kruising met verkeerslichten, ging de oude route nog een paar meter rechtdoor en dan ook naar rechts. De (doodlopende) Oude Almelose Weg herinnert daar nog aan. Deze is abrupt afgesneden door de verkeersader. Dus gaan we iets eerder met de nieuwe bocht mee naar rechts pakken we het fietspad links van de weg, steken bij groen licht voor de fietsers over en gaan aan de overkant even naar links en meteen rechts (Zuidbroeksweg). Hier zitten we weer op het oude tracé.
We steken weer een drukke weg over en houden aan de overkant enkele meters verder op de splitsing linksaan (Verweijweg die overgaat in Jachthavenlaan). Zo'n 500 m. verder wordt onze route weer doorsneden, nu door het Twentekanaal, zijtak Almelo, een klein industrieterrein en de rondweg rond Almelo. Dus moeten we hier weer een paar honderd meter naar links, vóór de brug linksaf omhoog, de brug over, en aan de andere kant het fietspad volgend naar beneden. Hier gaan we linksaf het fietserstunneltje door en aan het eind rechtsaf de Knibbeldijk op. Deze oude weg heet zo omdat het soppige wegdek vroeger werd verstevigd met overdwars liggende stammetjes (knibbels). In de verte zien we al weer duidelijk het tracé van de Oude Wierdense weg, de dijk van 1405 dus, herkenbaar aan de rij hoge bomen. Ook naar rechts tot aan het kanaal is het stuk dat we gemist hebben nog te zien.
Op de Oude Wierdense weg gaan we linksaf richting Almelo. Hier kun je goed zien dat het een dijk was. Hier en daar ligt het weiland bijna twee meter lager. Volg deze weg die uiteindelijk binnen de bebouwde kom van Almelo uitkomt op de Berlagelaan. Alsmaar rechtdoor volgen we nog steeds min of meer het oude tracé, bijna tot in het centrum van Almelo.
En ook in Almelo kunt u natuurlijk de trein terug nemen.

(einde citaat)

Met dank aan de heer Vloedbeld. Voor reacties: gerardvloedbeld@hetnet.nl 

Het onderstaande artikel is afkomstig van de heer Gerard Vloedbeld (jr.), die wijst op het bestaan van het vervolg van de Twentse Weg van Wierden naar Almelo en zijn licht laat schijnen op een stukje historie van Wierden.

Op de onlangs uitgekomen Kadastrale Atlas van Overijssel van 1832 staat het huidige tracé van de Hexelseweg aangegeven als: "Groote Weg van Zwolle na Almelo". Deze "Groote Weg..." moet er al heel lang zijn geweest, want juist ten noorden van de S-bocht bij 't Loo staat een hele rij zeer oude erven (zij worden rond 1500 al genoemd): van zuid naar noord: Steegeboer, Zenderink, Rietgors, Waaldrink, Heerink en Zwerink. Bij de aanleg van de kleine wijk rechts (Het Loo) zijn resten gevonden van een paalboerderij van het begin van de jaartelling.
De Oude Zwolsestraat aan de overkant van de spoorlijn is inderdaad een restant van het oude tracé dat verder liep tot in het centrum van Wierden. Men kan nu aan het eind van dit straatje linksaf slaan (Vossenbeldstraat) en dan weer rechts (Kerkstraat). Aan het einde hiervan weer rechts (Stationsstraat) en deze uitrijden tot aan de grote driesprong (Burg. v.d. Bergplein). Dit was ook in de Middeleeuwen al een driesprong en daaraan heeft Wierden zijn bestaan te danken. Rechtsaf ging je hier (en nog steeds) naar de stad Rijssen en verder naar Deventer, maar linksaf kon je verder naar de heerlijkheid en de stad Almelo. Het probleem voor de reiziger was dat het rond Wierden erg nat was (Wierden komt van Wederden = natte graslanden).
Vóór 1405 moest je daarom verder de veerpont nemen. Die legde aan ongeveer waar nu het wooncomplex voor ouderen Het Wedervoort is. De weg vanaf de driesprong daarnaartoe liep ongeveer via de huidige Appelhofdwarsstraat en de Kerkhofstraat. Het veer bracht je ruim 4 km. ("een uur gaans") verderop tot midden in de de huidige Almelose wijk Aalderinkshoek, waar nu het winkelcentrum is, en dan kon je weer met droge voeten verder tot aan de poorten van Almelo.
In 1405 kreeg de heer van Almelo toestemming van de landsheer om een dijk aan te leggen door het ondiepste gedeelte van al dat water tussen Wederden en Almelo. Om de kosten hiervan terug te verdienen hief de heer van Almelo tol bij de driesprong. Daar was dus veel oponthoud (ook al ten tijde van de veerpont). Op zo'n plek vestigt zich uiteraard een herberg, een smid, een timmerman; men bouwt er een kerk, boeren en handwerkslieden gaan er dicht omheen wonen en zie er ontstaat een woonkern: Wederden - Wierden dus.
Het tracé van de dijk naar Almelo is nog grotendeels terug te vinden:
Op de driesprong nemen we de weg richting Almelo langs de N.H. kerk. De toren van deze kerk stamt waarschijnlijk uit de tweede helft van de 15-de eeuw. De weg liep voorbij de kerk oorspronkelijk enkele tientallen meters zuidelijker (ongeveer achter de huizen) en werd onderbroken door tientallen bruggen en bruggetjes. Zo was er ter hoogte van de huidige rotonde een brug van 200 m. lang (de "Groote Brug"). Waar nu de uitvalsweg van Wierden voor het verkeer naar rechts buigt in de richting van grote kruising met verkeerslichten, ging de oude route nog een paar meter rechtdoor en dan ook naar rechts. De (doodlopende) Oude Almelose Weg herinnert daar nog aan. Deze is abrupt afgesneden door de verkeersader. Dus gaan we iets eerder met de nieuwe bocht mee naar rechts pakken we het fietspad links van de weg, steken bij groen licht voor de fietsers over en gaan aan de overkant even naar links en meteen rechts (Zuidbroeksweg). Hier zitten we weer op het oude tracé.
We steken weer een drukke weg over en houden aan de overkant enkele meters verder op de splitsing linksaan (Verweijweg die overgaat in Jachthavenlaan). Zo'n 500 m. verder wordt onze route weer doorsneden, nu door het Twentekanaal, zijtak Almelo, een klein industrieterrein en de rondweg rond Almelo. Dus moeten we hier weer een paar honderd meter naar links, vóór de brug linksaf omhoog, de brug over, en aan de andere kant het fietspad volgend naar beneden. Hier gaan we linksaf het fietserstunneltje door en aan het eind rechtsaf de Knibbeldijk op. Deze oude weg heet zo omdat het soppige wegdek vroeger werd verstevigd met overdwars liggende stammetjes (knibbels). In de verte zien we al weer duidelijk het tracé van de Oude Wierdense weg, de dijk van 1405 dus, herkenbaar aan de rij hoge bomen. Ook naar rechts tot aan het kanaal is het stuk dat we gemist hebben nog te zien.
Op de Oude Wierdense weg gaan we linksaf richting Almelo. Hier kun je goed zien dat het een dijk was. Hier en daar ligt het weiland bijna twee meter lager. Volg deze weg die uiteindelijk binnen de bebouwde kom van Almelo uitkomt op de Berlagelaan. Alsmaar rechtdoor volgen we nog steeds min of meer het oude tracé, bijna tot in het centrum van Almelo.
En ook in Almelo kunt u natuurlijk de trein terug nemen.

(einde citaat)

Met dank aan de heer Vloedbeld. Voor reacties: gerardvloedbeld@hetnet.nl